台14甲是我第三次騎上去。第一次是2006年9月初，從埔里爬到清境，去萬大水庫和當地人聊天聽故事。第二次是2007年7月3日的武嶺會師，花了三天跟著台大單車社一起從花蓮新城爬到武嶺，再由西側滑下來。
在星期六爬武嶺之前，我和bypeng從星期二到四都隨著單車社一起遊新中橫，一月底台北久雨，我能練車的地方一直都是家裡的電視前面，騎上阿里山這些坡身體著實的感覺不輕鬆，過程中認識了很多很棒的朋友。也幸好有去騎新中橫，不然若16日直攻武嶺我應該會很早就爆掉。
星期五早上和大隊道別之後，我和bypeng從東埔經和社，信義，水里，日月潭，魚池到了埔里和Upsha會合。在通訊店問了老板合歡山上的天氣，知道這幾天山上都是零下而且積雪。有了在塔塔加上的經驗，我在埔里的二輪館向親切的老板買了一雙全指手套，並換了一顆明亮的後燈，及一條內胎。
[埔里二輪館]
[內埔橋上合照]
[人止關]
第二天早上在住宿點(松園)吃了很多的早餐之後，8點20分我們開始朝今天的目標-武嶺前進。埔里的溫度很高，太陽也不小，這讓我們對於能安然上到武嶺這個想法有很大的信心。從人止關開始就開始上坡，為了保持體力大家都慢慢的騎，由前年的經驗知道，坡會在到霧社之的連續髮夾彎前最陡，大約在10點35分到達了莫那魯道紀念碑。太陽非常的大，我把排汗衣和車衣放在地上曬，不久後bypeng也到了，我們就到霧社的7-11補給。
[莫那魯道紀念碑，讓我想起兩年前萬大水庫遇到Y大哥和我們說的故事]
一路騎來都認為太陽很大氣溫很高武嶺應該沒問題的我們，在要進入台14甲時，看到了遠遠的山白了頭，又不禁擔心起來。
[遠眺白色的山頭]
剛過碧湖就是一個極陡的上坡，右側可以看到萬大水庫以及濁水溪上游所沖出來的一片淤積地。這段實在非常的陡，一路1x1爬坡還是覺得股二頭肌快不行了，騎個1公里就要下車休息一下。就這樣一路爬爬停停，終於在約12:40到達了清境農場。在清境兩家7-11各別做了補給，買了三條soyjoy，一瓶寶健，照例裝了熱水，吃了一個烤肉國民便當，換上長袖排汗衣及風衣後在13:40繼續往武嶺前進。
[午餐後出發前]
[青青草原]
剛過清境到青青草原這段也是陡的不像話，由其在清境農場牌樓處更是只能陡到站起來抽車，前後大約有2公里的陡坡。不過大部份的時間下車休息都不是心跳太快，喘不過氣或大腿不行，絕大多數的時候都是因為屁股非常的痛，鐵屁股不愧是鐵屁股。雖然有穿車褲，但是背上背了一個約7公斤的背包，重量全壓在屁股上，加上陡坡讓我連抽車都很辛苦。這一路天氣都很好，有太陽的時候很溫暖，被雲遮著就會漸漸感受到寒意，就在這段路上我把屁股稍唯往一邊靠，讓重量壓在單側的臀大肌上，然後每20轉換邊。這個方法讓我的屁股獲得不少休息，可以待在車上的時間變長很多。過松崗後有一小段的下滑到達梅峰農場的入口，這裡也是台大農學院的實驗農場，我們三個在這裡換長指手套，加防寒衣和雨衣。
[過梅風換裝]
再滑下去200公尺後就又繼續爬坡，氣溫也愈來愈低，大口呼氣時會有一整片的白煙。穿輕便雨衣的確是很保暖，但雨衣裡面汗如雨下，在翠峰三人集合後我把手機相機電池之類的東西都放到前後車衣口袋，之後的爬坡更陡，而且路面不是很平坦，要保持速度和平衡又要閃避車輛花了很多力氣，過翠峰約兩公里後景色突然寬闊，從山上可以看來遠方的清境(?)，前後的路就沿著山側彎蜒而上，遠遠好像看到Upsha下來牽車，等了一下子身體馬上就冷掉了，為了保暖我就先繼續往上爬，漸漸山區開始起霧了，把前後燈打開，腳還是不停的踩，翠峰到鳶峰的距離不算短，但我下車休息的時間都不敢太長，因為實在太冷了，停下來不到三分鐘就會冷掉。好不容易看到了鳶峰停車場一公里的路牌，終於在17:20到達了鳶峰，距離武嶺只剩下昆陽了！
[翠峰至鳶峰間]
[包的像個粽子，雨衣內都溼了]
[鳶峰終於到了]
在鳶峰等了一下子，打電話給Upsha，告訴我離鳶峰只剩1公里，他是用牽的，而bypeng在他後面不遠。我先到鳶峰的觀景台上看看景色，但其實到處都是霧都看不太清楚。在景觀台上和一個先生聊天，他對我們在這種天氣要騎到合歡山莊感到不可思議，不過話說他自己也是這種天氣要去爬合歡東峰，晚上還要睡在車上，這種天氣上來這裡的人大概都有點瘋了吧。由那位先生我們打聽到了上過昆陽後路邊是有些積雪，昆陽有管制站，四輪車在17:00後禁止往開合歡山方向，但腳踏車要上武嶺應該不是問題，主要是從武嶺下滑到合歡山莊的那2公里10%的下坡積雪，會是今晚最大的難題。但是都騎到這裡了，怎麼可以輕言放棄呢！
三人在鳶峰換了全乾的衣服，把最保暖的東西全穿在身上，喝了一碗米粉湯暖身，我還跑去火堆旁烤火，大約在18:40我們三人一起牽車繼續前進。天色漸漸昏暗，三個人的話題都是「嗯，在3公里了就到昆陽了，加油！」或「如果這樣的速度，九點就可以到合歡山莊了！」有時陡上坡牽起來也非常辛苦，但在寒風黑暗中牽車也是一個很特別的經驗。在一個緩上坡我剛好抬頭，此時正好無雲，天空整片的星斗真是美極了，初10的月亮在南方的天空，把路照的微微發亮。三個人在遼寬的黑暗之中只有微微的燈，緩慢地朝著昆陽前進。
[前燈在一片黑暗中照的一小塊積雪]
到了昆陽的警察局，Upsha打電話給合歡山莊，想問他們能否開始來帶我們過去，不過山莊並沒有車子，所以也無能為力。沒關係，走就走吧，12點以前總到的了吧。
過了昆陽後坡好像變得更陡，要保持住節奏左右左右的前進，車則是冰得不得了，牽車的手指頭凍得不聽使喚，不管我抓龍頭還是牛角都很冰，路邊也漸漸有積雪，草叢和樹上也都是白色的。總覺得武嶺好像很近了但卻怎麼走都走不到，身體靠著走路還能保持溫暖，大約又走了快40分鐘，我們看到前方有燈，有個先生在車子裡用手電筒照地圖，他告訴我們這裡就是合歡主峰的登山口，這個消息讓我們雀躍不已，過了主峰登山口馬上就要到武嶺了。
利用bypeng的燈光，我們沿著路邊的反光鏡繼續往前爬，5分鐘過了，卻還是沒有到頂的跡象，突然之前反光鏡不見了，四周一片黑暗，不知道要往哪裡走才對，bypeng拿起燈光四處照了一下，不遠處有個綠色的牌子把光反射回來，是武嶺的牌子，原來武嶺到了！
從鳶峰到武嶺快七公里500公尺的高度，牽了近三個小時。武嶺停車場結了一層冰，到處都很滑，前方往合歡山莊的下坡也埋在整片的冰雪當中。為了不要一路滑下山，我們把雪鍊綁在腳上(其實應該帶冰爪才對)沒想到我才綁好一條，在地上踩一下試試摩擦力，鍊子就斷了……但沒鍊子也不行，我在左右腳各綁了兩條20目鍊，Upsha和bypeng則是把整條鍊子繞在腳上。在武嶺還有遇到一個開車的先生很好心的要載我們去合歡山莊，但是因為沒辦法載腳踏車，所以我們還是決定要自己牽下去。
下坡的路真是又陡又滑，Upsha在前方帶路，我走中間，bypeng墊後。雪地其實比較好走，結冰的路非常的滑，完全沒辦法走，我們沿著山壁緩慢的往下走，中間不小心走到結冰處還滑倒一次，幸好有牛角的保護沒有受傷。有一段路又陡又窄找不到雪踩，照了鞋子才發現其實右腳的鐵鍊早就斷了，遍尋不著著力處，只好拿出鍊鍊和束帶重綁兩條，勉強繼續往下走，比昆陽上來還累。在走了快兩個小時之後，一個彎路時看到前有管制柵欄的路牌，右彎之後，合歡山莊的燈光就從山壁後出現，路面不再結冰，終於我們在十一點半時到了合歡山莊。
山莊已經要鎖門了，在等我們三個，把車子放好後在通鋪和一位從花蓮騎機車上來的大哥聊天，原來他七點多就知道我們要上來，然後一直等到11點人才出現，我們花了真的很久的時間。想到以前學長連山莊都沒訂在下雪的日子上山玩雪夜宿武嶺廁所，我們的經歷其實也算不了什麼了。很開心的洗了一個熱水澡，把髒衣服全丟到袋子裡，喝完一杯即溶的玉米湯，我鑽進合歡山莊溫暖的被窩。
